While cross-town rival Henri Ford was building those basic black model T, and eventually his update model A cars, Alfred P. Sloan Jr., General Motors president saw the company's future in providing style, comfort, color in an ongoing succession of models. Sloan broke design away from the engineering department, and in 1927 created the Art and Color Section of General Motors, with 34-year-old Harley Earl .in charge of the styling of all the company's cars, a position he would hold until he retired in 1959.
Earl is the designer of the first concept car: The Buick Y-Job
Enquanto do outro lado da cidade, o rival Henri Ford estava construindo aqueles básicos modelos T pretos, e eventualmente sua atualização o modelo A, Alfred P. Sloan Jr., presidente da General Motors via o futuro da compania provendo estilo, conforto e cor, numa profusão de novos modelos. Sloan moveu o design do departamento de engenharia e em 1927 criou a Seção de Arte e Cor da General Motors, com Harley Earl, então com 34 anos de idade, no comando do estilo de todos os automóveis da companhia, posição que manteve até sua aposentadoria em 1959.
É de Earl o desenho do primeiro carro-conceito: o Buick Y-Job de 1938
One of the most famous concept cars was the 1951 Buick LeSabre. Designed by Harley J. Earl's studio with styling cues from jet fighter planes and used by him for years as an everyday driver. The LeSabre offered a preview of the aircraft styling that followed in the '50s. The '51 LeSabre contained such technological features as a dual gasoline and alcohol fuel system and a moisture sensor which would raise the convertible top if it began raining when the owner was away from the car.
Um dos mais famosos carros conceitos foi o Buick Le Sabre de 1951. Desenhado pelo studio do Harley J. Earl, com toques de estilo tirado dos jatos de caça, foi por anos usado como seu transporte pessoal diário. O Le Sabre ofereceu uma prévia do que seria o estilo aeronáutico, muito em voga nos anos 50. O 51 Le Sabre tinha tais novidades tecnológicas como sistema duplo de combustível: álcool e gasolina, e um sensor que levantava a capota assim que as primeiras gotas de chuva começassem a cair, mesmo que o dono estivesse longe do carro.
